|
Gug Frydendal Model Jernbane | ||
| /modeltog | Forsiden | Sidste nyt | Generelle artikler | Fotoalbum | |
| /modeltog :: stationer :: Gug |
» Sidste nyt » Baggrund »» Gug »» Frydendal »» Kærby »» Skovdalen »» Aalborg » Fysiske rammer » Opbygning »» Facts »» Sporplan »» Sektioner »» Landskab » Materiel »» Lyntog »» Trækkraft »» Personvogne »» Godsvogne » Fotoalbum »» Lokomotiver »» Personvogne »» Godsvogne »» Udstillinger »» Biler »» Opbygning af anlægget » Digital » Værksted » Bøger » Projekter »» Bygning af Pc vogne ![]() » Til salg
» Hvorfor bygge et anlæg? » Autotransport » Figurer » Maling af figurer » Forbedre plastbyggesæt » Byg en sprøjtemalekabine » Indkøb af modeltog » Tips og tricks
» Danske sider » Udenlandske sider » Producenter » Danske butikker » Udenlandske butikker » MJ blade » MJ klubber » Inspiration » Digital |
I byen findes flere uddannelsesinstitutioner, bl.a. centralskole og et seminarium, som folk fra oplandet pendler med toget for at bruge. Områdets sygehus ligger også i Gug, så patienter og pårørende tager toget til Gug for at benytte sygehusets faciliteter. Fra Gug kan der også opnås forbindelse til den øvrige del af landet, da DSBs Ma lyntog udgår fra Gug. Det er derfor persontogstrafikken, der er dominerende på stationen. Godstrafikken har dog også en vis størrelse, da godstog med gods til byerne langs GFMJ ankommer til Gug via Aalborg. I Gug skal vognene derfor oprangeres til lokale godstog, samtidig med at vogne fra GFMJ sendes videre ud i landet via Gug station.
Gug posthus er placeret ved siden af stationsbygningen, så der holder tit en Da eller Dh postvogn i spor 0. Maskindepotet består en 6 spors rundremise med tilhørende 22 m drejeskive. I remisen er der plads til de store damplokomotiver af typen litra N, E og T, der befarer DSB strækningen mod Aalborg. Stationen har også en kulgård, askegrav, vandkraner og et vandtårn. Spor 1, 2 og 3 er alle perronspor og derfor forbeholdt persontogstrafikken, således at tog fra Aalborg ankommer i spor 2 mens togene til Aalborg afgår fra spor 1. Spor 3 benyttes til både afgående og ankommende tog til og fra Frydendal. Personvognsristen består af spor 8 og 9 - det er med vogne herfra at persontog oprangeres. Godsristen består af kun et spor, spor 4 - så der er af og til trængsel, da sporet benyttes til både afgående og ankommende godstog. I forbindelse med rangering af godsvogne benyttes spor 5 og 6 for ikke at spærre for persontogtrafikken. Spor 10 bruges som udtræksspor mens spor 12 giver adgang til læssevejen og andre læssespor. Spor 11 giver adgang til de forskellige industrier nær Gug station.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © 2000-2010, Ulrik Vesterbæk |